筑波生活

2017年07月22日 20:23

出発は木曜の夜。
仕事はそれまでずーっと残業していたが「じゃ!おれレース行くから定時で帰るね!」と言い残し定時のチャイムと共に会社脱出。
ちょこちょこと地元で買い出しをして出発。

筑波到着。
荷物下ろしながら酒飲む。

下ろし終わった

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飲む

寝る。

金曜の朝。 ちょっと二日酔い。
今日も先週と同じく暑そうだったので1本目でそこそこのタイム出たら2本目は走るのやめようと決意。
1本目で序盤で8秒5がでる。
もう走るのやめたい・・・暑い・・・
あと一回・・・あと一回だけアタックラップを・・・
8秒8
あ、こりゃだめだ。やめやめー

早々に切り上げて明日のためにバイクメンテ。
飲む前にやっておきたいところだけ終わって酒片手にそこらを徘徊偵察。

いろんなところに行って作業の邪魔をしてたらSGWRさんからメールが。

カウル今外れてるから持ってっていいよー!

てくてくとBパドへ行きカウルを奪取して自分のガレージへ。
うーん・・・ やっぱりラジエターが当たる・・・
やっぱいらないっす! って返しに行く途中で この41のゼッケンの1を外せばうちで使えるな・・・とか それ貰ったの?とか俺に頂戴!とか言われ根掛かりしっぱなし。
大人気だ(カウルが)

では明日よろしくおねg・・・Zzzzzz・・・・・スピー

レース日朝。

天気は曇りで朝は涼しかった。
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だが日が上がってくるとやはり暑い。
予選は8秒前半が出たらさっさと帰ってくる作戦。
予選開始時一斉に飛び出していくバイクたち。
あれ?今までは2台ずつ間を開けてコースインさせてなかったっけ?
その御蔭ですぐ目の前で団子状態で走ってる。
これ頑張ればあの集団に追いつけそうだけど団子で走ったらタイムでねーだろ。と思って一歩引いた状態で走行。
8秒6位が出たけどもこれで走るのやめるタイムじゃないなぁ・・・と思っておかわりしてもう1アタックしたら8秒27が出た所でサクッと切り上げ。

予選は22番手
そして決勝。
スタートはそこそこ上手く決まって1コーナー
うわー・・・前も右も左もバイクが居て怖い・・・
こういう団子状態で走るの苦手なんですよね。
おっかなびっくり走ってたらガスガス抜かされる。
アウト側グリッドだったし位置取り失敗したかなー。

落ち着いた所で見える範囲で10台以上の数珠つなぎ状態。
一個前はKTM風バイク。その前はTCーmini上がりのライダーさん
ちょっと離れてるけど離されていかないからなんとかして追いついてやる!と必死で走ってるとS字で一台転倒。
焼き付きかな?
前のバイクはなんとか避けれた様子で自分も難なくかわす。
その周の裏直でスリップ使って抜こうと後ろにびったりつけていたら赤旗中断。
んーレース中の赤旗ってどうなるんだっけ?ピットに戻るの?それともグリッドに戻るの?
はじめての経験でどう対処していいのかわからない・・・
あ、みんなピットインするらしい。
グリッドに戻るのはスーパーGTかw

で、再スタートはやっぱスタンディング?グリッドは?
いや、ほんと初めての経験なので勝手がさっぱりわからん。
アナウンスをよく聞いてると順位でグリッドに並んでサイティング、フォーメーションラップ、スタート。という流れらしい
再スタートグリッドは24番手。
予選順位よりさがってるじゃんかよ!

おれスタート苦手なのに1レースで2回もスタートしなきゃいけないのかよー・・・やだなー。 さっきはうまく決まったけどお次は?

失敗した・・・

OSKさんに抜かれたが裏直でかわし見えてる前の集団に追いつきたい。
おいつきたい

おいつかない

そうこうしてると抜かれて一つ順位を落とし・・・抜き返すことも出来ずにラスト2周というところでまた赤旗。
今度はAGRと峠の山賊さんが2ヘアで散ってる・・・
元師弟?同士打ちですか・・・
っつかAGRがピクリとも動かないんだけど・・・あいつ生きてんのか?

残り2周で赤旗だったのでこれでレース終了だろうとピットに戻ってきてヘルメットを脱ぎ終了モード。

結果は21位でタイムは8秒4でしたー

赤旗連発のレースだったしここには書かないがレースの内容的にもピットの使用状況にも(これはレース後に事務局に苦情を陳情した)後味が悪いレースだったかなー。

他のクラスのレースでも転倒やでかいクラッシュもあったみたいだし全体的に荒れてましたね。
五体満足で帰ってこれただけで良しとすべきかな・・・・

次の筑波のレースは10月28日です。

その前に8/20に桶川のレース(インポートミニMID)に初参戦してきますよー。
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