FC2ブログ

急に仕事が休みなったので

2012年08月04日 21:01

土曜日休んで富士いきてーなー 有給使っちゃおうかなー とそわそわしてたら休みになったのでキタコレ!と言わんばかり(いや、言っていたかもしれない)に富士のスポ走に行って来ました
だってこの雨が降る気配のないときに行っておきたいじゃないですか!

前回(と言っても2ヶ月以上前ですが)とは違ってクラス分けが行われていて2分8秒(だったかな?)を基準にレーサーとノーマルでクラスがわかれています。
あとストレートで180キロ出ないのはノーマルクラスと。
うーーーーーん 正直言ってレーサーで走りたいんですが現地着いて全体的な台数を見ると少なめだしどっちかって言うとノーマルのほうが少ない感じ。ここは規定どおりノーマルを選択。

走り始めると予想通りストレート速い連中を前に行かすと5周位単独走行できる素晴らしい環境に。

自分がこのコースを走ってて速度差のあるバイクとの絡みで一番怖いのは300Rを超えてダンロップシケインの進入のためアウトに寄るポイント
ここでは必ず後ろを振り返ってバイクが居るかどうか確認します。
コースを横断するような形になるので自分が逆の立場だったら遅いのがす~っとアウトに寄ってきたら嫌だし。
2周目でそれを確認して安心してアクセルいれてぼーっとしててたらブレーキポイントを20m位すでにオーバーしてるんですけどw
そのまま曲がれるかな?と思ったけど無理せずそのまま真っすぐ行きましたよ。
富士はブレーキミスったら無理せず真っ直ぐ走ればいいから楽ですなぁ。

一本目は今まで走ってきたファイナルを変えてショートに振ったセッティングの一発目だったので使うギアの選択の確認が目当て。
何度かのシフト選択ミスを経て後半にようやく走りが固まって来たのですがベストは16秒8
自己ベストの6秒落ちです・・・

二本目
今度は混走枠です。
もうちょっとキャブ絞ろうかなぁと思っていたんですが走行の合間にヘッド開けたらこれ以上は絞れないなぁという感じ。
ただスローを一つ絞れそうな感じなんだけどスロー絞るのは怖い・・・
かと言って1本目と同じキャブセットなのはつまらないな
で、メインを一つ番手上げてみました。メイン上げるとトルク増えるんだよねぇ。

1本目で走りが固まったのでそれをトレース。
今度はさっきより台数が多いのでちょと走りづらいかな。
ま、しばらく走ればバラけるだろう。
最初の2、3周は最終コーナー付近で抜いてストレートで抜かれてその周の最終付近でまた抜き返すなんて場面があってすっげー邪魔!とか思ってたんですが4周目からいなくなり安堵。
タイヤ温まったから相手のペースが上がったかな?

さっき掴んだ走りもだいぶこなれてきたところで一つ発見が。
後半のテクニカルセクションの入り口からクリップが見えない13コーナーとプリウスコーナーのクリップ内側にポールが立ってる
あぁ、なんだ、ブラインドコーナーの救済策がちゃんとあったんじゃん・・・それめがけて走っていけばよかったんじゃん。今まで全然気づかなかったよ・・・
今までは勘で走ってました。
それに気づいてからは目指すべき目印ができたので走りがだいぶ楽になりましたねー。
そんな発見を踏まえて残り時間的にこれが最終周、綺麗に仕上げて走行を終えるか!と意気込んでたら1コーナーでブレーキ勝負も挑まれました。
このバイクにブレーキ勝負挑むくらいなんだから速い奴かな?っつかその進入スピードで曲がれるの?と思ってたら案の定まともに曲がれなくてはらんでました。
うっぜー!こいつうっぜー!ただ邪魔しにきただけかよ。
お前ストレート速いんだから1コーナーは後ろ着いてその後の直線で無理せず抜けよ。ぼけがぁぁ!
完全に自己中です。本当にあr(ry

で、2本目は今まで富士を走ってて一番人間が乗れてるという満足感たっぷりで走りを終えました。
タイム15秒9ですけど・・・

家に帰ってから会心の走りのオンボードを酒でも飲みながら見返すかぁ♪と思ってたら2本目のオンボード撮れてなかった・・・orz
スポンサーサイト





コメント

    コメントの投稿

    (コメント編集・削除に必要)
    (管理者にだけ表示を許可する)

    トラックバック

    この記事のトラックバックURL
    http://knights85.blog50.fc2.com/tb.php/531-294781dd
    この記事へのトラックバック