お山で練習

ちょいと暇だったのでRS4で道志道の駅まで遊びに行ってきました。
通勤以外で乗るの久しぶりだったのですが普通に走ってると手がしびれてくる・・・
そして遅い・・・　こんなに遅かったっけこのバイク・・・

道の駅について一服してからちょっと物足りなかったので道の駅からちょっと外れたところでお遊び。



エスハチのレースでゼッケン１の人に最近周回遅れにされてばっかりなので桶川のレースでは抜かせないつもりで練習。
いや、桶川のレース出ないですけどｗ


タイヤを見てみるとアマリングな感じで・・・

一通り走って満足したのでのんびり帰路に着いたのですが走っててタバコすいたくなったので宮ヶ背に寄り道


ここはいろんなバイクがたむろしててバイク見るには絶好の場所です。
しかしおれほかのバイクに興味ないんで一服付けたらすぐでちゃいますｗ

帰りにパソコン関連の店に寄り道したら3000円台のドライブレコーダと6000円台のテレビ録画用HDDが目に付いたので丘陵は行ったらいちまんえん握り締めて買いにこようと決意。

店を出ると自分のバイクの横に見慣れないバイクが・・・




HONDA・・・のGROM？
見たこと無いぞこれ！　排気量は・・・ピンクナンバーだから125かな？
タイヤも12インチっぽいが車格がNSR50より結構でかい。
ヘッドライトもKTMのDUKEっぽくて結構いいじゃん。　へーこんなバイクだしてたんだー。
最近のHONDAのデザインってダサいのばっかりだったけどこれはいいんじゃないかな。

トミンのエスハチ

タブレットで撮影した外から撮影した動画あったの忘れてました。

ひとけた。

現在までの暫定ランキングが発表されましたね。
お？おれ１１番手。
1pt差でなまらさん
２ｐｔ差でonskさん。
同ｐｔでtdkさん

あー・・・　この前のレースのノーポイントって結構痛かったんですね・・・　13番手でゴールしても3pt入ってたから・・・

一桁厳しそうだなぁ・・・
エントリーしてくる人によっては二桁前半で終わりそうな気が。

で、大きいお方は5位までに入ればチャンピオン決定ですか。
勝って決めたいだろうなぁ・・・

圧縮

うそ・・・　私の圧縮低すぎ・・・・？

圧縮あげてみようかなぁと思ってほかのバイクのピストン込みの圧縮を測ったら現状のおれより１ｃｃも高い。
CRとYZの違いはあるのだけれど・・・

次の走行のときは使わないと思ってヤフオクに出品し売れなかったヘッドを使ってみよう。

もしかしてこれ次の走行で160キロ超えちゃう？　　

第1回 トミンなまら塾

塾のスケジュールは天候のせいもあって午前は座学のなまら講義。午後はコースでウォームアップ、予選、そのままローリングスタートの決勝というセットを数回行いました

さすがにエスハチが5台集まるとトミンの狭いコースでもレースは始まりました。
2台でもやりあいが始まるのに5台ですよ。　そりゃーレースが始まるのも当然です。

おれは現地に向かう途中でツナギ忘れたことに気づき現地着いたら雨降ってたのでシメシメと思ってたんですが午後に向かうにつれドライになっていきみんなは午後から走ることに。
ツナギ無いよー・・・としょげていたらツナギ貸してくれました。　しかも坂田和人が使っていたツナギだそうで。
ちょっときついけど何とか着れたのでこれで走ることに。

最初絞ったハンドルで走ったらすげー乗りづらくて数周で走行を中断してハンドルを開きました。
うん、これくらい開いてないと乗れないわ・・・

たぶん今日一番の見せ場を作ったONSKさんの突っ込みは後ろから撮影してたなまらさんがアップしてくれることでしょう。
後ろ詰まってるだろうなーと思っていつ横に並ばれてもいいように用意はしてたんだけどまさかあんなところでインに飛び込まれるとは思わなかった・・・
思わず引いちゃいましたよ。

今日は転倒しないで帰ってこれたしお盆渋滞も皆無だったしなかなか面白かったですよ。


追伸
署名活動は禁止です。

トミン なまら塾

昨日の話だけど日曜にあるトミンのなまら塾の用意してました。

シートカウル付け替えてファイナルをカーとコース仕様に。
あとハンドル位置を変えたらカウルにあたってしまってたのでこれじゃ車検に通らない・・・
っていうところを直してました。

天気へいきかなぁーと思っていたけど今天気予報見たら晴れ予報になってたよん。

なまら塾　開講できそうです。

小型CNC

ふと思い立って自宅でアルミの加工できないかなぁと調べてみたら結構あるんですね。

こんなのとか


こんなの


サイズ的には上はトップブリッジ作るにはキツイかな。下はオプションつければ平気
ヘッドだったら余裕で作れるよ！　精度はしらんがｗ
値段も上は60万位（まだ発売してない）
下はいろいろオプションつけて40万切るくらい。

やっぱりいらねぇなｗ

夏休みーーーー！

今から夏休みになりました！

夏休みの宿題も出ました！


あれ・・・おれ学生じゃないのに・・・
会社の仕事で手書きの図面をデータ化してくれと頼まれて家に持ち帰ってやってます。

金がおれの懐に直接入るならやってもいいよ！って言ったらほんとにきました。
図面は10枚あって今とりあえず1枚やってみたんだけどすげーめんどくせぇ・・・
製品図描くのは簡単なんですけど図面記号とか注釈とかいろいろあってそれがすげーめんどい・・・

1枚1000円くらいでいいよ！とか言ったけど割に合わないかも・・・
会社が始まったら愚痴たれとこうｗ

トミンのススメ

なまらさんのところで詳しく書いてあるので17日のトミンにエスハチで行く方は参考にしてくださいね

並べてみた

先日依頼されたPILOTAのSGWRさんのヘッドが出来上がったのですでに完成してるあぐりん用と並べてみた。
SGWRさんのは新品から作ったのでやはりウォータージャケットの中もきれいですね。

この二つの違いは・・・　全部違いますｗ

似てるといえばスキッシュエリアの広さ位かな　たしか差が0.02ミリ位。

・・・・ほぼ一緒か？ｗ

作っておいてなんなのだけど　　これつけたバイク遅くならねーかな。　おれの順位が上がるからｗ

大人気？！

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選手権であぐりんから渡されたヘッドができたー。
これは自分が作ったピストンを使用することを前提として作ったいわばキットパーツなヘッドになります。
ちょこちょこ相談はしたけどとりあえずスタンダードな感じに作成。
たぶんもうちょっと圧縮あげたほうがいいと思うんだけどやつには実験台になってもらおう。


でやっと肩の荷が下りたーと喜んでたら今度は某PのFJSKさんからSGWRさんのヘッドを作ってくれの連絡が・・・
また設計しなくちゃならんのですか・・・

なんかエスハチで俺のヘッドが流行ってきてるなぁ・・・
そのきっかけはなまらさんで、加速させたのはSNさんだろうなぁ。

なまらさんはたしかにヘッド作った後自己ベストでてましたがあれはケースとか新品パーツをふんだんに打ち込んだ賜物だろうしSNさんは今までまともなのなかったって言ってるからヘッドだけ変えても速くはならんと自分では思ってるのだが・・・

事実！俺のバイクは速くならなかったよ！

この調子でいくとFJSKさん本人とかLSTの店長さんまで飛び火するんじゃないかと戦々恐々です・・・