2011年02月26日 21:38
オイルシールをライコで買ってきた後バイクの元へ行き整備開始。
ピストンも交換したかったのでとりあえず材料調達へPPへ
在庫無し・・・
ついでにサイレンサー注文。
仕方ない・・・交換準備のためシリンダばらし作業。
そういえばWPC処理してからピストンの状態全然確認してなかったなぁ。
どれどれ?とピストン見てみるといつも必ずつく排気リブの所の傷が全く付いてない。
ピストン組んでエンジン掛けただけででも必ずつく傷なのに・・・
側壁の擦れ痕も全くなし。
WPCは確実に効果あるわ。
バイクの速さに因果関係についてはしったこっちゃねーけどw
ピストンまでばらした所で次はキャリパーOH
そこまでやったところで本日の作業終了。
サイレンサー注文するときにカーボンが良いと言ったらいやな顔されたので(今作ってるのと寸法が違うため)だけれどやっぱりあきらめたくないので帰宅後カーボンパイプについてぐーぐる先生に問いただし今メーカーに問い合わせ中。
サイズが合うのがあればカーボンサイレンサーだな。
材料持っていってもやってくれなかったら材料だけ買って自分でやろ・・・
ピストンも交換したかったのでとりあえず材料調達へPPへ
在庫無し・・・
ついでにサイレンサー注文。
仕方ない・・・交換準備のためシリンダばらし作業。
そういえばWPC処理してからピストンの状態全然確認してなかったなぁ。
どれどれ?とピストン見てみるといつも必ずつく排気リブの所の傷が全く付いてない。
ピストン組んでエンジン掛けただけででも必ずつく傷なのに・・・
側壁の擦れ痕も全くなし。
WPCは確実に効果あるわ。
バイクの速さに因果関係についてはしったこっちゃねーけどw
ピストンまでばらした所で次はキャリパーOH
そこまでやったところで本日の作業終了。
サイレンサー注文するときにカーボンが良いと言ったらいやな顔されたので(今作ってるのと寸法が違うため)だけれどやっぱりあきらめたくないので帰宅後カーボンパイプについてぐーぐる先生に問いただし今メーカーに問い合わせ中。
サイズが合うのがあればカーボンサイレンサーだな。
材料持っていってもやってくれなかったら材料だけ買って自分でやろ・・・
スポンサーサイト
最近のコメント