後もうちょっと

2018年02月14日 20:30

シフトリンクの加工作業としては自分でやるのは完了しました

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あとはワイヤーカットでスプライン切って完成です。

まだ3つ余ってます。
開幕戦終わって筑波で捌けなければヤフオク出しまーす。

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残り3個です!予約受付中!

2018年01月26日 14:17

ちょっと前から作り出したNXCR パワーパイプ方式用 正チェンジシフトリンク
必要個数は1なのですがいつも4個取れる材料から作っているので3つあまります
しばらく告知して貰い手がいなかったら矢不奥に出します。
まだ完成してないですので予約という形になります

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それとこっちは自分のVフォースなのですが後先考えず入り口を35パイに拡大した。

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キャブ径が35なのにリードバルブで絞られていたら意味ないじゃん!と思って。

僕とバイクと機関銃(電動ガン)

2018年01月21日 00:01

今日は会社がお休みなのになぜか朝から会社にいました。
なんでかというと

これを
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こうして
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こうしました。
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重量は測ってないですが持ってみると結構軽くなりました。
ちなみに自分の含めて4枚作りましたが自分の一枚はディスクの割れを発見したので加工の練習用としゴミ箱に捨てることに。
あぁ・・・ リアディスクが一枚敷かなくなってしまった。
ホイール交換の時めんどいわ・・・
ヤフオクで物色するも発見できず。

それとシフトリンクを作ってくれとの要望があったので作業をしはじめたんですがどうやって作ったっけ?というところか始まりまえ使った加工データを見つけられなかったのであらたに起こすことに。
そしたら違う図面で加工してしまったことに気づいてそのまま帰りました・・・
かなり前に作ったやつの依頼とか来るからちゃんとデータ管理しておかないとだめだなー・・・
仕事で使うデータはしっかり管理できてるんだけども・・・


会社を後にして次は車にエアガンを積み込んで先週行ったシューティングレンジへ。
先週はスナイパーライフルだけしか持っていかなかったので今回は電動ガンももっていきました。
SRの方はネットで調べてレールと本体の間にM4のワッシャーを入れるとバレルとスコープが並行になるのを知って新たにサイト合わせに。
縦の調整はだいたいスコープ調整幅の真ん中辺りになったのを確認して終了。

次は電動ガンの方。
サイト合わせとホップ調整をしながら撃ってるとふと気づく。
これ、SRよりも命中精度いいじゃん。 それに50m飛ぶし。
なによこれー こんなに命中精度よくて連射できるなら効率重視だったらそりゃスナイパーライフルなんて使う人減るよなぁ
正直次世代電動ガンがここまで当たるとは思わなかった。
ただね、問題点が一個あってついてる4倍スコープだと弾の行方が最後まで追えないということ。
そんなに目が良くないんす。
6倍~7倍位の倍率無いと30m以上先の弾着位置を正確に把握できない・・・
こりゃー電動ガンに9倍位までのスコープつけようかな。
欲を言えばスコープの上にホロサイトがついてるのが実用的だなー
遠くの敵はスコープで、近距離はホロサイトで。

あれ?俺サバゲーやってないからホロサイトは必要ないのでは?

切り上がり

2017年12月07日 20:46

YZF-R125用ステップサポーターが切り上がりました。

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前回作ったときに書いたかどうか覚えてないですが6ミリ板の材料からレーザーカットで穴と輪郭を切り出してます。(ここまで外注加工)
材質はレーザーカッターで切れる5052です
2017とか7075はレーザーカットでは難しいらしいので。

基本自分が作る部品類は受注生産ですがこういうものであれば複数個発注があれば余分に作ります。
新たに一個ずつ作るのと続けて3個とか4個作るのではまとめて作るほうが楽なので。
まぁ、余分に作って外注費を払ってもペイできるからなんですけどね。

彫刻してからの出荷となるので今度のレースには一枚も出来上がりそうにないです。申し訳ない!
ちなみに別に発注もらってるサスリンクのほうはまだ手を付けてません! 今仕事忙しいのよ・・・

さて必要枚数は6枚だったのだけど手元には12枚。
あまりの6枚はどうさばこうか。 ヤフオクにでも出してみるかなー。

ほうほう、なるほどなるほど。

2017年11月28日 23:15

ぽちぽちCADに線を書いて遊んでいたらなんとなくいけそうな気がしてきた。

4枚羽リードバルブ。 アルミ削り出しで作れそうだわ。

問題はゴムの干渉なしで羽根が割れずに機能するかどうかだけどCRのオプションのカーボン羽根使えば平気なんじゃないかな?という希望的観測。

なんかちょっとわくわくしてきた。