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バイクパーツの追加工

2018年06月21日 12:00

 時間があったのでバイクパーツの追加工してました。

まずは最近流行のリアディスク加工

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一枚は自分の分です。
レース前に中古で買ったんですがやってる暇がなかったのでレースではそのまま使いました。


そしてニッシンの対向リアキャリパー用のキャリパーサポート

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どうもNSFスイングアーム用なのかNX4のスイングアームにつけようとすると微妙に入らないんですよね。
なのでこすれる部分をちょっと削って入るように。
あまりガタが大きいとよろしくなさそうなので0.5ミリだけ削りました。
二つのうち一つはチェーン引きのねじの入りが悪くEリングが入らないとのこと。
たぶんこれで平気だと思う。
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予定は未定

2018年04月14日 23:58

本日土曜日はアプリリアで富士ショートに走りに行くつもりでした。
昨日会社にいる時は

いや、もともとは飲みに行こうと思ってたんだけど
友達を飲みに誘ったんだけど断られじゃあ富士ショート行くか!と
だけどラダーレールがガレージにあるので取りに行かないと。
あー発電機・・・
仕事終わってからラダーレール取りに行って帰ってきてからバイク積んで・・・という手順を考えていたらいつの間にか家で飲んだくれてました。
起きたら二日酔いだし。 昨夜どんだけのんだんだっけ?

今日どうすべかなー と考えてみると おぉそうだ。俺にはまだやることがあったんだ。

エスハチのリアディスク加工
遊びに行かないで仕事するか。

今の所預かっているディスクは5枚。
ちゃっちゃと終わらせてさっさと発送!
僕のエンジン代になって帰ってくるんだよ・・・


ちなみにぼくのYZエンジンはまだ完成しておりません。

Vフォースの改造

2018年03月05日 12:51

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Vフォースの改造です。

pwk28ならそのままでいいんですが35パイキャブを使うとリストリクターのように口径が絞られるのでそれを拡大する改造。

後もうちょっと

2018年02月14日 20:30

シフトリンクの加工作業としては自分でやるのは完了しました

IMG_20180214_202731586.jpg

あとはワイヤーカットでスプライン切って完成です。

まだ3つ余ってます。
開幕戦終わって筑波で捌けなければヤフオク出しまーす。

残り3個です!予約受付中!

2018年01月26日 14:17

ちょっと前から作り出したNXCR パワーパイプ方式用 正チェンジシフトリンク
必要個数は1なのですがいつも4個取れる材料から作っているので3つあまります
しばらく告知して貰い手がいなかったら矢不奥に出します。
まだ完成してないですので予約という形になります

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それとこっちは自分のVフォースなのですが後先考えず入り口を35パイに拡大した。

IMG_20180126_141041323.jpg

キャブ径が35なのにリードバルブで絞られていたら意味ないじゃん!と思って。