回顧

2010年02月03日 21:30

日曜の走行を振り返ってみると11月に筑波のとき走れば走るほどエンジンが掛かりづらくなっていった現象が今回は全然大丈夫でした。
カートコース走るには大きすぎるメインだったはずなのに。スローは38でしたけどね。
これはもしかして腰下いじった効果がすでに現れてるのかも?
筑波走ったらあの遅さともおさらばできてるのかも!

そんなことを考えたら13日の筑波を何とかしていけるように調整してみたくなってきました。

が、

近いうちレース出るわけでもないのであせるこたーない。3月の予約も取ってるし。と思い直しました。


完全チラシの裏ネタです・・・

雪景色

2010年02月02日 21:54

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朝起きたらそこは雪国でした…


今回の雪は大したことなかったですね
積雪はたった5センチ位でしたし

心配してたテントは無惨にも崩壊してました…(´□`)
バイク避難させておいて正解だった…
避難してなかったらいまごろバイクは雪の中でしたよ

あぁ…ぼぶさんがわざわざうちまできてくれてアンカー打ってくれたテントなのに…
テントの買い直しは春まで待とう。また雪降られて崩壊されたらやだしw

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2010年02月01日 21:15

タイプB(バトルのBじゃありません)のステップバーをまたヤフオクに流し始めました。

これっす。
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量産しようかなと思ったけども時期がわるかったのかヤフオクではぜんぜん売れなくて引っ込めていたんですが(自分用に使いたかったし)最近シーズンインしたのかぽつぽつ売れはじめました。
そこですかさず在庫分を放流しちゃえ!とヤフオク出品しました。
追加生産も出来るようにアルミ棒も発注。

バーエンドも共用じゃなく専用品を作ってもらうことにしたので先端に面取りがしてあるのはこのロットで最後かな?
ステップバー先端の径とバーエンドの径が違うので面取ってごまかしてるんだけどこのごまかしがまた面倒なのです・・・
いつも目見当で削ってるから見栄えが安定しないし。
この煩わしさから解放されるだけでも製作に掛かる時間が短縮できますしね。

ステップバーの購入は直接かヤフオクにて!
ヤフオクでは個数2で出品してますがヤフオクとは別に1セット別に在庫してますよぉ〜


それにしても外の雪がやばいです。さっき外をみたらすでに3センチくらい積もってます。
屋根に積もった雪が多いと雪止めしてない屋根から雪がおっこちて駐車場に貼ったテントが崩壊するかも・・・
テントのしたに置いてあったバイクや工具などは避難させましたが朝がすごく心配です。

始動

2010年01月31日 22:07

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茂原西コースへ遊びに行ってきましたー
予定していたスキーツアーが急にダメになり暇になったので遊びに行く予定だったのに家でごろごろしてるのはなんかヤダ!と思い走りに行ってきました。
サーキットのスケジュールを確認するとよさげな所は富士ビーチか茂原くらいしかなかったのでどうせなら走ったこと無い茂原西コースに決定。

一緒にモタードのズマもむりやり連れて行ってトラックに2台積みで

現地に着いた早々にリアタイヤのタイヤ組み替えとフロントホイール交換など整備に1時間以上かかり走り始めたのは9時半過ぎ
コースわかんないよ・・・とガクガクしながらコースイン。
左のほうをちょろちょろ走ってたんですがふとメットのあごヒモを締めてないことに気づき左ベタ走行に変更。
一番きつい左ヘアピンで左ベタ走行をしてたらハンドルの切れ角がたりなくてそのまま転倒w
かっこわるすぎる・・・
シフトペダルが曲がったけどすぐ補修して再度コースイン。
そしたらフロントがぐにゃんぐにゃんでとてもとても走れる足回りじゃなくてかなりへろへろでした
しかもしばらく走ってたら左のステップバーが抜け落ちるし。
一本目はそんな感じで終了・・・

2本目は引っ張ってくれる人を捜してストーキング。
足手はNちびなのでストレートは激遅なのですがそこはアクセルを抜いて待機。
しばらくついていってリズムがつかめた所でありがとう、もう用はないわ!と自分でリズムつくる事に。
一本の走行時間が短いので2本目はそこまでやって終了

3本目以降は結構勘もリズムもだんだんとれていったので気持ちよく走れました
10分走ると右手が疲れて来ちゃってブレーキ握れないよぉ・・・と泣きが入りましたがw

コースはむずかしかったです。
狭いっていうのもあるんだけどとにかくリズムとれるまでに時間掛かりました・・・
初めて走るコースだから仕方ないですが。

んでも久しぶりに走ってかなり楽しかった〜。
こういうせせこましいコースもいい修行になりますからね。
Fフォークも感触よくなったし次走るのが

案内

2010年01月28日 20:20

封筒に40の数字が書いてある封筒が届きました。
その数字だけでどこからの封筒か一目でわかりました。 筑波からです。
でもなぜ2通届いてるんだ・・・?

封を切ってみると一つは選手権への出場案内ともう一つはS80の固定ゼッケンのお知らせの封筒。

固定ゼッケンの案内
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おめーは今年のゼッケン26な! とでかでかと書いてあります。
おれ・・・54の方が好きなんですけど54付けちゃだめですか? 案内をよく見てみるとダメと書いてあります
ですよねーw
練習用はすでに26を付けてあるんですがレース用はゼッケンはがしてあるけどまだ付けてません。
S80でレースやってるんだから固定ゼッケン付けて1回くらいレース出たいよなぁ・・・

で、両方の封筒の中に規則書と全戦分のエントリー用紙が入ってました
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エントリー用紙8枚もいらないんですけど・・・
だれかに「はい、これ今年分のエントリー用紙な!」とおしつけようw


規則書を見てたらST250Fっていうクラスが出てますね。
レギュ的には4スト2気筒以下で145〜250の排気量のバイク。変えられる所は主立った所だとマフラーと吸気セッティング位らしいです。
今のところ出れるバイクはVTRとninja250位だそうな?
ninjaはナンバー付きで結構売れてるみたいだし参加ライセンスもフレッシュマンまでだからばかっぱやな人が出れないようになっててエントリーレースとしての位置づけみたい。
なにはともわれ台数が集まれば盛り上がりそうですね。
俺もフレッシュマンライセンスだから出れますよ! いや、でたらひんしゅくかうかな?w