フレーム大騒動

2009年11月19日 20:18

ヤフオクで買った後期フレーム届いたー わーい!と喜びいさんで開封。
今使ってるフレームと何が違うのかなーと見てみると全く違いがわかりません。
え?なんで?
今使ってるフレームは95と聞いてるんだけど・・・ ぼぶさんが引っ張ってきた時F崎さんもi塚さんも95と断言していたらしいが・・・
ちなみにフレームナンバーが両方同じでCE06C 明らかに同じ型式のフレームです。
末尾番号は今使ってる方がむしろ新しいと思われる番号。

あれ? 買ったフレームって98以降じゃなかったかな?

PPに電話
フレームの年式による違いなんてわかんないよー!

ぼぶさんがi塚さんに確認の電話
98だったらフレームナンバーCE02Cだよ

じゃ、このフレームは確実に98じゃ無いわけだ・・・
じゃあ何年式なのよ!

帰宅して98のフレームの乗せ方確認。
リア側のエンジンマウントのやりかたが買ってきたフレームと98のと酷似。
95とは明らかに違う・・・ 98かも

ぼぶさんに電話
あれが98以降のわけないよー! かなり朽ち果ててたぜ? 長年放置されてなきゃあーはならないよー

うぐぅ・・・

naoさんにメール
フレーム番号でパーツリストHPでしらべてみては?

おぉ!そうだ!その手があった!

入力した検索結果は

2000年式

え?まじで?
ためしにCE02Cを入力
うん、たしかにこれは98だ。

ふたたびnaoさんにメール
naoさん IGコイルの取り付け位置どこですか?95以前だったら左側にあるはずです。
おれ   IGコイルは両方とも右側に付いてます。
naoさん フレームナンバーは?
おれ   CE06Cです
nao   あ、それなら98以後のフレームで間違いないです

なにー!

サービスマニュアルを取り出してきてIGコイルの位置を探してみるとサービスマニュアルは4JT2(95)でIGコイルの位置は左で書いてありました。

自分が使ってるフレーム、買ったフレームは00年式ですね・・・
後期フレーム欲しいよ欲しいよ・・・と言ってたら 

使ってました

自分が使ってる車体の年式がさっぱりわからなかったとは・・・情けない・・・
っつかネットでも資料が全然なくてわかんないんですよ。
TZR(3XV)なら年表つくってるHPがあって一目飄然なんですが。

どうやら95の車体に00のフレームをポンのせしたのが今の自分の車体らしいです。
前期と後期ではリアサスとリアサスリンクに大きな違いがあるのでてんでバラバラな状態だったわけですね。
リアサスは98(97?)以降のを入手、リンクの方はバナナプレートだけ(?)を揃えなきゃならないみたい。

あー 97のリアサスnaoさんと交換しちゃったよぉ・・・
探して買ってこないと。

テレビ観戦

2009年11月18日 23:45

バレーボール男子の開幕戦見てました。
いやー 勝ちましたねー。 日本は弱いと思ってたので勝つとは全然思ってなかったです。

中学の頃バレー部だったんでバレーは結構好きなんですよ。入部する前から好きだった訳じゃないですけどw
好きなのは女子より男子の方です。男子の方が迫力ありますからね。
Aクイックが前衛と後衛を分ける線に鋭角に突き刺さる所なんか大好きですw
いつも女子が先で男子が後で女子のほうは目にとまるんですけど男子が始まる頃になるとバレーの番組のことを忘れて見逃しちゃうんですよね。
テレビで男子の試合を始まりから終わりまで見たのは今回初めてかも?


バレーはやってたけども部活の試合の時は審判やラインズマンもやったことあるので実況より審判の仕草をみて何が起こったかわかる位の特典くらいしか今は残ってませんけどねw

しかしサーブの時よくあんなに高く上げてジャンプサーブ打てるよなぁと感心しますよ。
同級生はやっていたけど自分はやらなかったできなかったので
当時はサーブはネットに当たったらダメだったんですが自分はラインぎりぎりから軽くボールあげ、ネットすれすれを狙って無回転の球をほおってるほうだったので
当時の自分でもあんなジャンプサーブやったら明後日の方向へ飛んでいってるでしょうw

テレビ見てたら久々にバレーやりたくなってきましたよ。
だけどレシーブしたら痛くて痛くて仕方ないこと確実ですw
慣れればなんて事ないんですけどね。

うりたし

2009年11月13日 21:46

TZM売ろうかと思ってます。
値段は8,9万あたりかな。

仕様はTZMのページを見てください。
ヘッドをいじくってあるのでレースを考えてるならノーマルヘッド買ってください。
他はノーマルパーツ残ってるんで元に戻せます。

興味あればご連絡を。


追記

もうちょっと詳しくかこう。

エンジンはピストンを今年の初めに交換して富士ビーチ 富士ショート、西浦走行。5時間くらいかな?
シリンダベースガスケット2枚重ね
ヘッドはベースガスケット2枚重ねしてる事前提での面研加工。1枚だとたぶん危険。
ウォーターポンプのオイルシール交換済
リードバルブはYZ85用ボイセンを装着
点火系はYZのIGコイル、デトカンプラグ(10.5番)、デトカン用プラグキャップ装着。(ノーマルIGコイル有り)
Fサスは去年11月頃OH オリフィス加工で減衰強化。オイルは10番
リアサスはSHOWAでアイファクでOHしてから装着 走行距離=自分がTZMで走行した回数
チェーンは自分が走り出す時に新品投入。交換しなくても平気でしょう。
ステアリングダンパー装着済 ただし取り付けが適当なのでもげる可能性有りw
タイヤは要交換。
V受けリアスタンド用に長ナット溶接してあります。
予備パーツは結構有り(予備シリンダとかガスケットとか前後スプロケとかペダル、レバーなど)
サービスマニュアル有り。
ラップショット付いてるけど・・・これは外すかも。
リアスタンド無し Fスタンド有り
こんな感じで8万

バトルのリアスタンド付けて+1万 タイヤウォーマー付けて+1万

こんなもんかなぁ。

走行写真

2009年11月12日 20:04

土曜日のスポ走写真がアップされてて2枚ほど写ってましたー!
前後の写真がいつもと違う車両ばかりですがそこは気にせず・・・ということでw

DSC_0240-1.jpg
DSC_0241-1.jpg
PHOTO BY ta-1

写真みるといつも思うんだけど写真みるとかっこわるいフォームで走ってるなぁ。

外足がかっこわるいんですよね がに股っぽくて。
左コーナーだとリアブレーキの関係でつま先は閉じてるんだけど右コーナーだとシフト終わると足を外しちゃうんで開いちゃうんだと思うんですが。
ま、写真うつりをきにしてはしってるわけじゃないので良いんですけどw

ちなみに筑波選手権最終戦の写真がこれ
4_54.jpg
バトルファクトリーさんから拝借してきました。
自分で作っておいてこういうのもなんですけどおれのレース用ツナギ・・・すごいな。色がw 

自分の印象だとレースの時みたいに結構リーンアウトで走ってるイメージ(意識してるわけではないんですが)なんですけど今回の写真はウィズくらいになってますね。
どういう条件でウィズなのかアウトになるのかさっぱりわからないですw

RS250乗ってる頃は「乗り方がロッシみたいでかっこいい」と言われたこともあったんだけどエスハチに乗ってからだいぶフォームかわりましたよ。
同じようなフォームで乗ってると車体がふらついて不安定になったしそこまで体落とさなくても曲がるバイクだったので今の形に収まりました。
ま、フォームなんて人それぞれなんで気にすること無いんですけどね。
同じエスハチでも外側から見ると足しか見えない人も居るし。

あ、あとはたからみてると走ってる時テンションの具合が一目でわかるそうです。
ノリノリの時はきっちり伏せてるんだけど気が抜けてる時は頭があがってるそうな・・・
それをみられて気が抜けて走ってると判断されてクルーの人に怒られました。
おめーちゃんと走ってなかっただろ と。
本人はそれなりにちゃんと走ってるつもりなんですけどね・・・ やはりはたからみるとちがうようで。

しかし最近どうにもバイクが速い時と人間が速い時がおなじタイミングに来なくて困りものです・・・

宝の山

2009年11月12日 15:34

ヤフオクにTZのパーツが大量に出品されてる!!!!
しかも後期の車体のばら売り。

宝の山にしか見えない・・・

スイングアームのブロックはそのまま使えるからサスリンクとリアサスがあればそのまま後期フレームに換装できる!(たぶん)

後期フレームほしいよ 後期フレーム・・・